تنتج الصين أكثر من نصف الحمولة الساكنة في العالم

يمثل إنتاج بناء السفن في الصين الآن 52% من حصة السوق العالمية، وفقًا للبيانات الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، مع نمو البلاد عقد الأوامر في نهاية نوفمبر يصل إلى 134 مليون طن ساكن.

وفقًا لصحيفة The Maritime Executive، ارتفعت الطلبيات الجديدة للصين بنسبة 64% على أساس سنوي لتصل إلى 65 مليون طن.

وزاد إنتاج بناء السفن في الصين بنسبة 12% على أساس سنوي إلى 38 مليون طن ساكن خلال الفترة الممتدة من يناير 2023 إلى نوفمبر، وهو ما يشكل 50.1% من إجمالي إنتاج الكوكب. وفي عام 2022، قالت BIMCO إن أحواض بناء السفن الصينية تمتلك حصة 47٪ من السوق العالمية.

خلال الأشهر العشرة الأولى من عام 2023، قامت شركات بناء السفن الصينية بتصدير سفن بقيمة 21 مليار دولار، بزيادة قدرها 21٪ عن نفس الفترة من عام 2022 وفقًا لبيانات من الجمعية الصينية لصناعة بناء السفن الوطنية.

قالت شركة Maritime Strategies International (MSI)، وهي شركة استشارية للشحن مقرها في المملكة المتحدة، إن مستويات الطلب المرتفعة وارتفاع الأسعار ساعدت في رفع مستوى قطاع الشحن الصيني خلال الربع الثالث من هذا العام. أشارت MSI أيضًا إلى أن أسعار البناء الجديدة القياسية للسفن والناقلات كانت أعلى بنسبة 30٪ إلى 50٪ في عام 2023 مما كانت عليه في نهاية عام 2020.

وزادت الصين إنتاجها من السفن العسكرية في عام 2023. بالإضافة إلى ذلك، تحاول الدولة الآسيوية بناء المزيد من ناقلات الغاز الطبيعي المسال بعد أن تفوقت عليها كوريا الجنوبية الرائدة في السوق عندما يتعلق الأمر بإنتاج الغاز ذي هامش الربح العالي والسفن التي تعمل بالوقود المزدوج.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://www.supplychainbrain.com/articles/38698-china-produces-over-half-the-worlds-deadweight-tonnage