يجب على بروكسل أن تتحرك الآن قبل أن تمنع قوانين الإنترنت الوصول إلى البيانات

يجب على بروكسل أن تتحرك الآن قبل أن تمنع قوانين الإنترنت الوصول إلى البيانات

الطابع الزمني: 22 كانون الثاني (يناير) 2024 ، الساعة 7:00 صباحًا
عقدة المصدر: 3078007

يدعو قطاع ما بعد البيع المستقل بروكسل إلى التوقف عن المماطلة وتقديم تشريعات خاصة بالقطاع بشأن الوصول إلى بيانات المركبات قبل تفعيل قوانين الأمن السيبراني الجديدة والمخاطرة بعرقلة الجهود.  

يمثل التحالف معًا 80% من اقتصاد السيارات الأوروبي ويضم موردي وموزعي قطع غيار السيارات وورش العمل وموردي التكنولوجيا وشركات خدمات التنقل وصناعة التأمين والمستهلكين.

إن غالبية المركبات الحديثة متصلة وتوفر إمكانات هائلة لتنقل أكثر أمانًا وذكاءً وبأسعار معقولة للمستهلكين والشركات الأوروبية.

ومع ذلك، تزعم شركات ما بعد البيع المستقلة أن سيطرة الشركات المصنعة شبه الاحتكارية على بيانات المركبات تعيق تطوير الخدمات التي يمكنها تقديمها. وهذا يحد من الإبداع في الخدمات والمنافسة، ويقيد اختيارات المستهلكين والشركات، ويدفع الأسعار إلى الارتفاع، ويؤدي إلى تآكل مكانة أوروبا التنافسية على مستوى العالم.

تؤكد المجموعة على أن خطة المفوضية الأوروبية التي وعدت بها منذ فترة طويلة لوضع تشريع خاص بقطاع محدد بشأن الوصول إلى البيانات والوظائف والموارد داخل السيارة أصبحت أكثر ضرورة من أي وقت مضى. وتصر على أن قانون البيانات لا يتناول هيكل السوق شبه الاحتكاري ولا المتطلبات الفنية في صناعة السيارات لجعل الوصول العادل إلى البيانات حقيقة واقعة.

يعد اتخاذ إجراء عاجلًا بسبب حافة الهاوية التنظيمية في يوليو عندما يتم تطبيق قوانين الأمن السيبراني الجديدة، مما قد يؤدي إلى الإغلاق التدريجي للوسيلة المستقلة الوحيدة للوصول عن بعد إلى بيانات السيارة عبر منفذ التشخيص الموجود على متن السيارة.

وقال التحالف إنه يجب على الاتحاد الأوروبي أن يضع بشكل عاجل إمكانية الوصول المتساوي إلى البيانات الناتجة عن المركبات لجميع الجهات الفاعلة في السوق من خلال تقديم تشريعات خاصة بالقطاع تحمي اختيار المستهلك وتشجع المنافسة الحقيقية والاستثمار في التحول الرقمي والشركات القائمة على البيانات.

"تتعرض جهودنا للعرقلة بسبب البيانات المنخفضة الجودة والنادرة والمكلفة التي توفرها الشركات المصنعة للسيارات. يعد الوصول العادل إلى بيانات السيارة أمرًا ضروريًا لإطلاق الإمكانات الكاملة للخدمات المبتكرة، المفيدة للمستهلكين وجميع اللاعبين في سوق خدمات ما بعد البيع. وقال كارستن شولز، رئيس الخدمات الفنية لشركة ADAC: "هناك حاجة إلى تكافؤ الفرص لتعزيز الابتكار لجميع اللاعبين وليس فقط لعدد قليل منهم".

"لا يوجد حاليًا مجال متكافئ في الوصول إلى بيانات المركبات، مما يخنق المنافسة والابتكار. ويتعين على المفوضية الأوروبية أن تتوقف عن المماطلة وأن تتقدم على وجه السرعة بتنظيمات الاتحاد الأوروبي. وسيمكن ذلك شركات التأمين من تقديم منتجات وخدمات أفضل لدعم التحول المناخي وتحسين السلامة على الطرق. وقال يان أرنو، مدير احتياجات العملاء والابتكار في شركة التأمين الفرنسية MACIF، متحدثًا نيابة عن قطاع التأمين الأوروبي: “سيساعدهم ذلك أيضًا على فهم وإدارة المخاطر المتعلقة بالأشكال الجديدة والمستقبلية للتنقل، مثل القيادة الذاتية”. .

"إن فتح الوصول إلى البيانات سيمنع عددًا قليلاً من الشركات الكبرى من التحكم في البيانات وسيخلق بدلاً من ذلك سوقًا تنافسية تلبي احتياجات الأوروبيين."

الطابع الزمني:

اكثر من أنا على الانترنت