بكين توسع قدرات المراقبة المحمولة جواً فوق بحر الصين الشرقي

تظهر صور Maxar Technologies توسع البنية التحتية في قاعدة Laiyang الجوية في الصين. Laiyang هي موطن للفوج الجوي الرابع التابع لـ PLANAF ، والذي يقوم بتشغيل العديد من طائرات المراقبة. (ماكسار تكنولوجيز / جينس)

من المحتمل أن تزيد القوات الجوية البحرية لجيش التحرير الشعبي (PLANAF) من عدد طائرات الإنذار المبكر ذات الأجنحة الثابتة ، والاستخبارات الإلكترونية (ELINT) ، وطائرات الدوريات البحرية التي يمكن تشغيلها من قاعدة Laiyang الجوية في شمال شرق الصين.

قاعدة لايانغ الجوية هي موطن للفوج الجوي الرابع التابع لـ PLANAF وهي واحدة من منشأتين رئيسيتين تنشر الخدمة من خلالها أسطولها من هياكل الطائرات الاستخبارية والمراقبة والاستطلاع (ISR).

وتشمل هذه الطائرات KJ-200 للإنذار المبكر والمراقبة المحمولة جواً (AEW & C) التابعة لشركة Shaanxi Aircraft Corporation (SAC) ومنصة المراقبة البحرية Y-8J.

المرفق الرئيسي الآخر الذي يتم تشغيل هذه الطائرات منه هو قاعدة Lingshui الجوية في جزيرة هاينان ، والتي تعد موطنًا للفرقة التاسعة في PLANAF.

تشير صور الأقمار الصناعية إلى أن PLANAF تقوم بتوسيع الحدود الشمالية الغربية لقاعدة Laiyang الجوية منذ أوائل عام 2022. كما بدأت أيضًا في بناء ما لا يقل عن 11 حظيرة كبيرة داخل المساحة المكتسبة حديثًا.

يبلغ حجم كل حظيرة من هذه الحظائر حوالي 32 × 60 مترًا وهي قادرة على استيعاب هياكل طائرات ISR المختلفة بما في ذلك KJ-200 و Y-8J. وستكمل حظائر الطائرات الجديدة الست حظائر الموجودة في القاعدة الجوية 40 × 58 م.

تم تجهيز KJ-200 الذي يعمل بمحرك توربيني مع رادار صفيف مرحلي خطي ظهري ، على غرار رادار Saab Erieye AEW & C ، وهو مثبت على دعامات فوق جسم الطائرة الخلفي. إذا كان أداؤها مشابهًا لأداء Erieye ، فإن مدى استشعار الطائرة يبلغ حوالي 450 كم.

Y-8J هو نوع مختلف من هيكل الطائرة الصيني Y-8 رباعي المحركات ، والمشتق بدوره من طائرة أنتونوف الروسية An-12. تم تجهيز Y-8J مع رادار المراقبة البحرية Racal Skymaster ، ويعتقد أن البديل الخاص به ، Y-8JB ، قد تم تكوينه لمهام ELINT.

تحليل الأداء

بمجرد اكتمال هذا التوسيع ، ستكون PLANAF قادرة على زيادة وتيرة مهام الدوريات البحرية التي تجريها من قاعدة Laiyang الجوية. سيؤدي ذلك إلى تحسين قدرة الصين على مراقبة أنشطة الطائرات والسفن التي تعمل في البحر الأصفر (البحر الغربي) وبحر الصين الشرقي.

بحكم موقعها الجغرافي ، لطالما نظرت الصين إلى منشآتها العسكرية الساحلية على أنها معرضة بشكل خاص لعمليات المراقبة من الطائرات الأمريكية التي تعمل من اليابان وكوريا الجنوبية ، وكلاهما لهما علاقات عسكرية وثيقة مع واشنطن.

سوف تتفاقم هذه الثغرة الأمنية المتصورة بسبب زيادة عدد الطائرات الأمريكية التي ستعمل قريبًا في المنطقة. في يناير 2023 ، أعلنت الحكومة اليابانية أنها بدأت في بناء قاعدة جوية جديدة على جزيرة ماج في مقاطعة كاجوشيما الجنوبية الغربية. سيتم استخدام القاعدة الجوية من قبل الطائرات المقاتلة الأمريكية المحمولة على متن حاملة طائرات.

كجزء من جهد لرصد النشاط الجوي في مقارباتها الساحلية ، أعلنت بكين منطقة تحديد الدفاع الجوي (ADIZ) فوق بحر الصين الشرقي في عام 2013. ومع ذلك ، فإن هذه المنطقة ليست ملزمة قانونًا ، وتتداخل مع مناطق تحديد الهوية في اليابان و كوريا الجنوبية ، وغير معترف بها من قبل الولايات المتحدة والدول المجاورة. مع هذا التوسيع لقاعدة Laiyang الجوية ، ستكون PLANAF أيضًا مجهزة بشكل أفضل لفرض ADIZ هذا عبر عمليات الاعتراض ، ويمكن توقع أن تتخذ بكين موقفًا أكثر جرأة ضد الطائرات التي يُرى أنها تتعدى على مجالها الجوي هنا.