أودي تستفز أحدث عضو في عائلة "سفير"

أودي تستفز أحدث عضو في عائلة "سفير"

عقدة المصدر: 1776252

تضيف "عائلة" أودي من سيارات Sphere التي يطلق عليها اسم Sphere عضوًا آخر ويبدو أنها عدد قليل جدًا.

Audi Sphere Concept trio Pebble 2022
تضم مفاهيم أودي الثلاثة للسيارات الكهربائية "المجال" الآن فردًا رابعًا من العائلة ، وهو المجال النشط.

عرضت العلامة التجارية الألمانية للسيارات الفخمة استفزازًا لأحدث سيارة مفهوم لها ، وهي النشط. من المقرر أن تظهر الكوبيه الجديدة ذات الطراز الكروس أوفر لأول مرة في 26 يناير خلال "الاحتفال بالتقدم". إنه العضو الرابع في المجموعة التي تتبع المجال الحضري ، والكرة الأرضية ، والسكاي سكيب.

"يوفر مفهوم Audi activesphere الحرية المطلقة وهو الرفيق المثالي للمغامرات الطموحة في الهواء الطلق ،" تلاحظ أودي في الإعلان التشويقي. 

"سواء كانت الرياضات المائية ، أو التزلج ، أو الجولف ، أو الطرق الجبلية الصعبة - يوفر مفهوم النشط تنوعًا مطلقًا لجميع الأنشطة ، بينما تجمع السيارة الاختبارية بين الأناقة غير العادية والأداء المتميز على الطرق الوعرة ، فإن تقنية الاتصال الخاصة بها تخلق تجربة فريدة - تتجاوز السيارة نفسها. "

استغرق موقع TheDetroitBureau.com بعض الوقت للتلاعب بالصورة من أجل إلقاء نظرة أفضل على الصورة من أعلى إلى أسفل المقدمة من Audi ومن الواضح أن المجال النشط يستهدف الأشخاص النشطين جيدًا. يُظهر المفهوم مجموعتين من الزلاجات يجلسان فوق سقف بانورامي زجاجي مع إضاءة داخلية حمراء للمقصورة.

يبدو أن بها مساحة لأربعة بالغين على الأقل داخل الكروس بأربعة أبواب. يتم إبراز المظهر الأنيق الحديث من خلال مقابض الأبواب المثبتة في جسم السيارة. إنه أيضًا أرق قليلاً في المنتصف ، مما يمنحه أكتافًا واسعة وظهرًا ، وربما يساهم في مظهر عام رياضي وقوي. إنه بالتأكيد خروج عن بقية "المجالات".

مفهوم أودي أوربانسفير
يستهدف المجال الحضري السوق الصيني وضواحيها الحضرية ذات الكثافة المرورية.

عائلة من المفاهيم

يقدم أعضاء عائلة Sphere الأربعة - skysphere و grandsphere و urbansphere و activesphere - رؤية أودي للتنقل المتميز في المستقبل. السيارات النموذجية متحدة ليس فقط من خلال التصميم الرائع ، ولكن أيضًا من خلال المحرك الكهربائي والتصميم لإمكانية القيادة الآلية.

• كان urbansphere هو أحدث عرض. تستهدف السوق الصينية وضواحيها الحضرية المكتظة بالمرور ، وهي تركب على منصة Premium Platform Electric التابعة لمجموعة فولكس فاجن. إن مقصورة urbansphere هي أكبر مقصورة تصنعها أودي على الإطلاق. تتميز بقاعدة عجلات مقاس 133.9 بوصة ويبلغ طولها 217 بوصة وعرضها 79 بوصة وارتفاعها 70 بوصة. هذه النسب السخية تدفع أرباحًا كبيرة في الداخل. 

كونها سيارة فاخرة ، تم تركيب صفين فقط من المقاعد لتوفير مساحة لأربعة. تدور المقاعد بحيث يمكن للركاب مواجهة بعضهم البعض أثناء التحدث. شاشة الخصوصية مثبتة خلف مسند الرأس لإخفاء رأس الراكب لمن يريد القليل من الخصوصية. 

يحتوي كل مقعد أيضًا على مكبرات صوت مثبتة في مسند الرأس لعرض الشاشات الموضوعة في الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية. يمكن لركاب المقعد الخلفي أيضًا الوصول إلى شاشة السينما ، وهي شاشة شفافة على مستوى المقصورة تطوى من السقف. 

أودي مفهوم Grandsphere الجبهة
تصف أودي عالم Grandsphere بأنه "طائرة خاصة على عجلات".

عندما يحين وقت السفر ، يوفر محركان كهربائيان 395 حصانًا و 509 رطل قدم من عزم الدوران لجميع العجلات الأربع. 

تأتي الطاقة من حزمة بطارية 120 كيلو وات في الساعة ، والتي توفر مدى 466 ميلاً. يتم إعادة شحنها باستخدام تقنية 800 فولت ، لذلك يمكن شحنها من 5٪ إلى 80٪ في أقل من 25 دقيقة ، وفقًا لأودي.

جراندسفير

ثاني المفاهيم ، وصفت أودي الغلاف الجوي بأنه "طائرة خاصة للطريق". ال يبلغ طول Grandsphere 17.6 قدمًا ، من الأنف إلى الذيل، ويشبه بشكل غامض نسخة ممتدة من خط أودي A7 الحالي.

تندرج التكنولوجيا المضمنة في "صالة على عجلات" تقريبًا في ثلاث فئات متميزة. بادئ ذي بدء ، تستخدم سيارة العرض محركًا كهربائيًا بالكامل مقترنًا بمحركين - واحد على كل محور - لإنتاج 711 حصانًا و 686 رطلاً من عزم الدوران. وفقًا لأودي ، سيسمح ذلك بالإطلاق من 0-100 كم / ساعة ، أو 62 ميلاً في الساعة ، في حوالي 4.2 ثانية.

المدى 750 كيلومترًا ، أو 466 ميلاً ، باستخدام بطارية ليثيوم أيون 120 كيلو وات / ساعة. يعمل النظام عند 800 فولت ويمكنه سحب ما يصل إلى 270 كيلو واط من شاحن سريع من المستوى 3 ، مما يتيح له الانتقال من حالة الشحن بنسبة 5 إلى 80٪ في 25 دقيقة فقط. في غضون 10 دقائق ، ستنتج 300 كيلومتر أخرى ، أو حوالي 186 ميلاً.

مفهوم Audi skysphere أمام الطريق
مفهوم ناطحة سحاب أودي هو الأول من ثلاثة مفاهيم تأتي من العلامة التجارية الألمانية.

وفي الوقت نفسه ، يتميز gransphere بالحكم الذاتي من المستوى 4. هذه ليست القدرة على الذهاب إلى أي مكان وفي أي وقت ولكنها قد تسمح للسائق بتسليم السيطرة بشكل فعال على معظم الطرق وفي معظم الظروف الجوية.

حيث بدأ: skysphere

يهدف مفهوم skysphere إلى أخذ فكرة "قابلة للتحويل" إلى حدود جديدة.

• يمكن أن يتراجع سقف السيارة الطويل والمنخفض، ولكن هذه مجرد البداية. يمكنها حتى تغيير قاعدة عجلاتها بلمسة زر واحدة. وعندما تتعب من وضع ناطحة السحاب في خطواتها ، تبتعد عجلة القيادة والدواسات ، وتحول المقصورة إلى صالة فاخرة على عجلات.

في حالة ناطحة سحاب ، تحتفظ سيارة العرض بنسب رودستر الكلاسيكية ، ويقول مسؤولو أودي إنهم تأثروا بشدة بسيارة هورش 835 ، إحدى أشهر السيارات الألمانية الفاخرة في ثلاثينيات القرن الماضي. كانت هورش واحدة من العلامات التجارية الأربع التي أصبحت في النهاية أودي.

مثل أي سيارة رودستر جيدة ، يتراجع سقف البابين. ولكن هنا حيث قام مهندسو أودي بإخراج القليل من السحر. كسيارة رودستر ، يبلغ طول ناطحة السحاب حوالي 194 بوصة. وبفضل حزمة البطارية ذات الجزأين والمحركات منخفضة التركيب ، يجب أن تكون قادرة على التحرك برشاقة حول الزوايا.

تستخدم سيارة العرض محركًا كهربائيًا واحدًا يولد قوة تبلغ 623 حصانًا و 553 رطلاً من عزم الدوران عبر العجلات الخلفية. تدعي أودي أنها ستطلق ما يقرب من 4,000 رطل من السماء من 0-60 في 4 ثوانٍ فقط.

ولكن عندما تستمتع بوقتك وترغب الآن في الذهاب في رحلة بحرية مريحة ، يتحول skysphere إلى صالة متنقلة. تمتد قاعدة العجلات بما يقرب من قدم ، إلى 204 بوصات ، من الأنف إلى الذيل ، حيث تتفكك مكونات الهيكل والإطار. في الوقت نفسه ، تختفي أدوات التحكم التقليدية في السائق ، ويعمل النموذج الأولي الآن في المستوى 4 من الحكم الذاتي. وهذا يعني أن بإمكانها الذهاب إلى أي مكان وفي أي وقت دون الحاجة إلى تدخل السائق.

الطابع الزمني:

اكثر من مكتب Detroid