تحالف يؤجر 4 المزيد من E190s حيث بلغت الأرباح 57 مليون دولار

قال مشغل FIFO والمستأجر أيضًا في بيان صدر إلى ASX يوم الخميس إنه يتوقع الآن تسجيل صافي ربح قبل الضرائب بحوالي 57 مليون دولار في السنة المالية 23، بارتفاع طفيف عن تقديراته السابقة.

ويأتي الأداء القوي بشكل ملحوظ بعد ACCC منعت شراء كانتاس للتحالف في أبريل. ومع ذلك، فقد ألمح آلان جويس، الرئيس التنفيذي لشركة الطيران الأكبر حجمًا، إلى أن العمل سوف يكون كذلك محاولة استئناف الحكم.

يتم دعم FIFO ومشغلي الطائرات المستأجرة من خلال الطلب القوي من قطاع التعدين، حيث تعمل أرباحه الكبيرة على مقاومة الانتعاش الراكد في الطيران التجاري بعد فيروس كورونا.

يأتي إعلان Alliance عن حصولها على أربع طائرات أخرى من طراز E190 بعد أن قالت إنها ستستأجر 30 طائرة إضافية من طراز E190 في فبراير وبعد إعلانها أنها ستشتري أسطولًا من الطائرات بالكامل مرة أخرى في 2020.

وقال التحالف في بيان جديد: "تسلمت شركة Alliance أول طائرة Embraer E190 في سبتمبر 2020 ولديها الآن 33 طائرة من طراز E190 في أستراليا، وجميعها مملوكة".

"لقد تطلب هذا التوسع الكبير في الأسطول استثمارات كبيرة لبناء البنية التحتية الداخلية والقدرة التشغيلية.

المحتوى المعزز

"أصبحت الشركة الآن في وضع قوي لتنمية الأسطول التشغيلي E190 وربحيته.

"كما تم الإعلان عنه في فبراير 2023، أبرمت شركة Alliance عقدًا لشراء 30 طائرة نفاثة إضافية من طراز E190 من شركة AerCap Ireland Limited.

"من المقرر أن يبدأ تسليم هذه الطائرات اعتبارًا من سبتمبر 2023، على أن يتم التسليم النهائي في يناير 2026.

"كان الأساس المنطقي لهذا الاستحواذ ذو شقين: توفير القدرة على النمو وتوفير الطائرات للتفكيك لتوفير المكونات الاحتياطية والمحركات الاحتياطية.

"سيدعم هذا الأسطول التشغيلي للشركة ويوفر المخزون لأعمال خدمات الطيران الخاصة بالشركة والتي لا تزال تشهد طلبًا متزايدًا.

"كما هو الحال مع مقتنيات الشركة من قطع غيار Fokker، ستوفر Alliance قطع غيار E190 لمشغلين آخرين في أستراليا وحول العالم.

"بشكل منفصل، حدد Alliance نقصًا في القدرة في الربع الأول من عام 2024 بسبب زيادة الطلب والالتزامات التعاقدية وتوقيت تسليمات صفقة AerCap والخدمات اللوجستية للأسطول ذات الصلة.

ولمعالجة هذه المشكلة، أبرمت شركة Alliance عقدًا لشراء أربع هياكل طائرات إضافية من طراز E190 من شركة Azorra Aircraft Holdings.

"تتمتع هياكل الطائرات هذه بفترة صيانة طويلة متبقية وهي بمثابة "سفن شقيقة" للطائرات التي يتم الحصول عليها بموجب صفقة AerCap.

"سيتم تسليم هياكل الطائرات هذه إلى التحالف في كوستاريكا (بدون تركيب محركات) بدءًا من أغسطس 2023. وسيستخدم التحالف المحركات الاحتياطية من الطائرات المفككة المذكورة أعلاه لتشغيل الطائرات الأربع الإضافية بين نوفمبر 2023 ومارس 2024."

ويعني الاستحواذ أن الأسطول النهائي للتحالف سيتألف من:

• 13 × 80 مقعدًا من طراز Fokker 70s؛
• 24 × 100 مقعدًا من طراز Fokker 100s؛
• 67 × 94-100 مقعد E190.

الطيران الاسترالي ذكرت في مايو كيف قال آلان جويس، الرئيس التنفيذي لشركة كانتاس، إن شركة الطيران "تراجع خياراتها" بشأن ما إذا كانت ستواصل القتال في محاولتها شراء التحالف. وتمتلك كانتاس بالفعل ما يقرب من 20 في المائة من شركة النقل الأصغر ولديها صفقة حالية للطيران بما يصل إلى 30 طائرة من طائراتها.

"نحن نعتقد أن التحالف سيكون استثمارًا جيدًا. لقد كان استثمارًا جيدًا جدًا لشركة كانتاس [حتى الآن] - سيكون لدينا الآن 18 طائرة من طراز E190 تعمل بنظام الإيجار الشامل. وقال جويس إن أكثر من نصف إيراداتها يأتي من كانتاس.

"نعتقد أن هناك فائدة كبيرة للعملاء في سوق الطيران ، والخروج ، والتأجير ، ونحن نتحدث مع عملائنا حول ذلك. بمجرد أن نتخذ قرارًا بشأن خطواتنا التالية ، سنبلغ السوق في تلك المرحلة ".

هيئة مراقبة المستهلك والمنافسة تراجعت عن الصفقة بعد أربعة تأخيرات ، قائلًا إن السماح بالاندماج بالمضي قدمًا من المرجح أن يقلل المنافسة بشكل كبير ، وبالتالي يهدد "زيادة الأسعار وخفض جودة الخدمة" لعملاء صناعة الموارد في واشنطن وكوينزلاند.

تتنافس شركة Qantas and Alliance حاليًا بقوة مع بعضها البعض في الأسواق التي لا يوجد فيها سوى عدد قليل من البدائل الفعالة. وقالت جينا كاس جوتليب ، رئيسة ACCC ، إن عملية الاستحواذ المقترحة ستجمع بين اثنين من أكبر موردي خدمات التأجير في أستراليا الغربية وكوينزلاند.

"يُعد نقل العمال في صناعة الموارد من وإلى مواقع عملهم خدمة أساسية لهذا الجزء المهم من الاقتصاد الأسترالي ، لذلك من الأهمية بمكان حماية المنافسة في هذا السوق."

في وقت سابق من هذا الشهر ، ACCC أيضا رفض طلب بالنسبة لـ Virgin and Alliance لمواصلة التعاون ، مما يعني أن شركتي الطيران لم يعد بإمكانهما تقديم عطاءات مشتركة لعقود شركات التعدين ويجب عليهما فك صفقاتهما الحالية بسرعة.

منذ ذلك الحين ، تمتلك شركة ناشيونال جيت إكسبريس ، مشغل FIFO المملوك لشركة ريكس أعلن عن توسع في قلب تحالف كوينزلاند بعد توقيع صفقة مع شركة التعدين BHP Mitsubishi Alliance.