بينما ننتقل إلى مستقبل السيارة الكهربائية الذكية (EV) ، تشكل أحمال الشحن تحديًا كبيرًا محتملاً للمرافق دون تخطيط وإدارة مناسبين. تعمل تقنيات تكامل شبكة المركبات (VGI) على تحويل المركبات الكهربائية من إجهاد شبكي محتمل إلى مورد شبكة جديد قيم.
يرغب عملاء المركبات الكهربائية في تقليل تكاليف شحن المركبات الكهربائية الخاصة بهم ، والتي تخضع لمعدلات فائدتهم. من خلال تكامل شبكة المركبات ، يمكن أن تؤدي إدارة وقت وقوة هذا الشحن إلى خلق تكاليف أو فوائد في جميع أنحاء سلسلة القيمة. تعد معدلات وقت الاستخدام (TOU) إلى حد بعيد أكثر معدلات EV الأكثر شيوعًا التي تنفذها المرافق ، ولكنها لا تدرك تمامًا فوائد VGI المحتملة. إن القياس المتقدم ، وانخفاض تكاليف التكنولوجيا والاتصالات ، والتسويق التجاري السريع لتقنيات الشحن الذكية ، تجعل تصميمات الأسعار المتقدمة مسارًا قابلاً للتطبيق ومتاحًا على نطاق واسع لـ VGI.
حددت شركة هوندا هدفًا لبيع السيارات الكهربائية بنسبة 100 في المائة في أمريكا الشمالية بحلول عام 2040. تقدم هذه الورقة ، التي أعدتها شركة هوندا وتأليفها من قبل Energy + Environmental Economics (E3) ، خارطة طريق لتصميمات الأسعار الجديدة التي تسخر تقنية VGI النشطة ومجمعات الشحن EV بهدف إفادة العملاء والمرافق والشبكة.
لتلقي الورقة المصاحبة ، "مبادئ التصميم وخيارات تعريفات البيع بالتجزئة التي تدعم تكامل شبكة السيارة ،" انقر هنا.
