"اشحن أينما كنت" - خدمة شحن السيارات الكهربائية الأسترالية لتسهيل حياتك

أعاد نشره أفلاطون

المتابعون: 0

بواسطة ديفيد نيامبويا ، كما روى لديفيد ووترورث. ديفيد نيامبويا هو المؤسس والمدير الإداري لشركة EV Charging Australia.

أنا أصلاً من زيمبابوي. جئت إلى أستراليا عام 2007 ودرست في جامعة جريفيث. زوجتي أيضًا من زيمبابوي ولدينا ابنة عمرها 5 سنوات.

لطالما كان لدي شغف بالتكنولوجيا ، حيث عملت في Apple بعد التخرج ثم العمل في قطاع الشركات والشركات الناشئة. EV Charging Australia هو مشروع شغوف تحول إلى عمل بعد تجربتي الخاصة في امتلاك EV (Tesla) وبعض التحديات التي واجهتها عندما سافرنا كعائلة في جميع أنحاء أستراليا. لا يوجد دعم حكومي رسمي - لقد فعلت ذلك ببساطة بالعمل الجاد ودعم زوجتي بهدف جعل هذا الحلم حقيقة بالنسبة لي ولعائلتي في نهاية المطاف. لحسن الحظ ، لدينا تمويل مضمون ، مما ساعد على إحياء EV Charging Australia في الحياة ، ونخوض حوارًا عميقًا مع عدد قليل من مستثمري رأس المال الاستثماري / أصحاب رأس المال المرتفع الذين يحرصون جميعًا على تحويل شاحناتنا القليلة الحالية إلى العديد بينما نواصل التوسع وطنيا.

لدينا فريق مكون من 8 موظفين في الوقت الحالي - يتكون من وكلاء الشحن والإداريين وموظفي المبيعات والدعم. يتزايد هذا العدد شهريًا وسيزداد أكثر مع انفتاحنا على المستوى الوطني وعلى المزيد من مدننا الإقليمية.

توجد خدمات الاشتراك الحالية لدينا في مسقط رأسنا في بريسبان - وهي تدعم بشكل أساسي مترو بريسبان. سنقدم خدمات إلى بريسبان الكبرى وجولد كوست وصنشاين كوست وسيدني وملبورن في غضون 2 إلى 4 أشهر القادمة.

لدينا اشتراكان رئيسيان - مترو وإقليمي. تقدم كل واحدة بدلًا سخيًا لا يقل عن 8 رسوم على مسافة 50 كم لكل من أحد وكلاء الشحن لدينا ، بينما ستوفر خطتنا الإقليمية لمشتركينا 100-150 كم لكل شحنة.

لا يتمثل هدفنا في استبدال الشبكة المذهلة لمحطات الشحن المتاحة والمستمرة في التثبيت ، ولكن تقديم خدمة تتيح المزيد من الحرية والمرونة لسائقي المركبات الكهربائية لمواصلة يومهم. لن يضطروا إلى قطع وقت قصير مع الأصدقاء والعائلة في حدث ما أو بعد يوم طويل من القيادة غير المتوقعة للتوجه إلى الشاحن. سيكون لديهم راحة البال من عدم القلق بشأن النفاد. نحن نعلم أن خدمتنا رائعة أيضًا لأولئك الذين قد يتركون مركباتهم الكهربائية في المطارات ويخشون عدم وجود بطارية كافية لنقلهم إلى المنزل بعد رحلة طويلة ومرهقة.

نعلم أن معظم مالكي المركبات الكهربائية سيكون لديهم قاعدة منزلية حيث يمكنهم شحن سياراتهم في الليل أو قد لا يقودون سياراتهم الكهربائية بنفس القدر ، ولكن هناك أيضًا بعض سائقي المركبات الكهربائية الذين قد يعيشون في شقق أو مستأجرين ولا يمكنهم تثبيت شاحن في منازلهم ، والتي كانت نقطة بيع كبيرة عندما بدأنا تجاربنا في البداية خلال الفترة من يونيو إلى أغسطس من هذا العام.

إحدى القصص التي كانت مثيرة للاهتمام كانت مالك سيارة كهربائية اضطر إلى السفر فجأة إلى ملبورن. كما هو معتاد الآن ، فإن معظم مالكي السيارات الكهربائية الذين يحتاجون إلى ترك سياراتهم في المنزل أو في منزل زميل قريب من المطار يعرفون أن هناك احتمالًا واحدًا يتركهم عالقين ويسبب الكثير من القلق ، وهو استنزاف البطارية في وضع الخمول! بالنسبة لمالكي سيارات Tesla ، يمكن أن يمثل "وضع الحراسة" استنزافًا كبيرًا للبطارية ، ولكنه يمثل أيضًا ميزة أمان وأمان رائعة! في هذه الحالة ، كان لدينا رجل نبيل كنا بحاجة إلى إنقاذه من مطار بريسبان بعد أن كان بعيدًا لمدة 7 أيام. لم تكن سيارته الكهربائية المحبوبة قادرة على العودة إلى المنزل بعد 5 أيام مع تنشيط "وضع الحراسة" وتواجه سيارته منطقة ذات حركة مرور عالية ، مما يعني أن سيارته ظلت ترى معظم السيارات / الأشخاص الذين يمرون بها كتهديدات. نعلم أنه لا يمكنك دائمًا الحصول على أفضل مكان لوقوف السيارات أو معرفة متى قد تنفد البطارية ، ويسعدنا أن نتمكن من المساعدة.

قال المالك: "شكرًا لإبقاء سيارتي على قيد الحياة أثناء غيابي. لم أوقف سيارتي في أفضل مكان وكنت سأحصل على أكثر من 40 إشعارًا للحراسة ، لكنني كنت في عجلة من أمري للصعود إلى الطائرة وعلى الأقل يمكنني الاعتماد على وجودكم هناك ".

إنه لأمر رائع أن تجد رائد أعمال آخر وجد فرصة في rEVolution لتقديم خدمة قيمة. الراحة وراحة البال منتج رائع. إنني أتطلع إلى سماع المزيد من قصص نجاحك ، السيد نيامبويا ، ونجاح فريقك. - ديفيد ووترورث

هل تقدر أصالة CleanTechnica؟ النظر في أن تصبح عضو في CleanTechnica أو داعم أو فني أو سفير - أو راعي على Patreon.