5 حقائق عن توربينات رام الجوية (RATs)

5 حقائق عن توربينات رام الجوية (RATs)

عقدة المصدر: 1778883

طائرة مع التوربينات الهوائية

تم تصميم الطائرات اليوم بالعديد من أنظمة الحماية من الأعطال المختلفة ، أحدها هو Ram Air Turbine (RAT). RATs هي أنظمة طاقة مساعدة. إذا فقدت الطائرة الطاقة ، فسيتم تشغيل RAT. وستوفر طاقة الطوارئ للحفاظ على تشغيل الطائرة حتى يتمكن الطيار من الهبوط. حتى إذا كنت معتادًا على الغرض من RAT ، فقد تفاجأ بمعرفة الحقائق التالية حول أنظمة الطاقة المساعدة هذه.

# 1) يعمل مثل توربينات الرياح المصغرة

تعمل RATs مثل توربينات الرياح المصغرة. تبدو وكأنها مراوح صغيرة ، ويمكنك أن تجدها عادة على أنف أو أجنحة الطائرات. أثناء الطيران ، ستدور شفرات المروحة. المروحة متصلة بمولد كهربائي أو مضخة. سيؤدي عمل دوران شفرات المروحة إلى توليد الكهرباء عن طريق تعشيق المولد أو المضخة الكهربائية التي يتم توصيلها بها.

# 2) تتميز طائرة إيرباص A380 بأكبر صاروخ RAT في العالم

يمكنك العثور على RATs بأحجام مختلفة. ومع ذلك ، تم العثور على أكبر RAT في العالم على متن طائرة إيرباص A380. يبلغ قطرها 64 بوصة. لوضع هذا الرقم في المنظور ، فإن معظم أجهزة التحكم عن بعد (RAT) يبلغ قطرها حوالي 25 إلى 35 بوصة. لذلك ، يبلغ حجم RAT في A380 حوالي ضعف حجم RATs القياسية.

# 3) يتطلب النشر

يجب نشر RATs قبل أن تبدأ في توليد الكهرباء. يتم إخفاؤها داخل جسم الطائرة بشكل افتراضي. لن ترى RATs على الأنف أو الأجنحة أو في أي مكان آخر - على الأقل ليس حتى يتم نشرها. يتم نشر بعض RATs تلقائيًا. إذا فقدت الطائرة الطاقة ، فقد يتم نشر RAT تلقائيًا خارج جسم الطائرة. تتطلب RATs الأخرى النشر اليدوي. يجب على الطيارين تنشيط RAT يدويًا لنشره خارج جسم الطائرة.

# 4) تأثرت بسرعة الطيران

ستؤثر السرعة التي تطير بها الطائرة على RAT. تولد RAT المزيد من الكهرباء بسرعات عالية. إذا كانت الطائرة تطير بسرعة ، فإن شفرات مروحة RAT ستدور بسرعة. وكلما زادت سرعة دوران شفرات المروحة ، زادت الكهرباء التي سيولدها RAT.

# 5) تستخدم في الاقتران مع البطاريات

عادةً ما تُستخدم أجهزة التحكم عن بعد بالاقتران مع البطاريات لتوفير طاقة الطوارئ للطائرات. يمثل انقطاع التيار الكهربائي خطرًا على سلامة الطائرات وطاقمها وركابها. بينما تم تصميم RATs لتزويد الطائرات بالطاقة في حالات الطوارئ ، فإنها لا تعمل على الفور. يجب نشرهم ، وبعد ذلك سيبدأون في توليد الكهرباء. لذلك ، تستخدم العديد من الطائرات البطاريات و RAT. إذا فقدت الطائرة الطاقة ، فستوفر البطاريات طاقة طوارئ إضافية حتى تدخل RAT.

الطابع الزمني:

اكثر من مونرو ايرو سبيس