ثلاث طرق يتعامل بها موقع eBay و Pepsi مع انبعاثات النقل في النطاق 3 | جرينبيز

وقال معاذ حيدر، مدير انتقال الشاحنات الكهربائية في شركة EDF خلال مؤتمر GreenBiz: "إنه شارع ذو اتجاهين". يكهرب 23 المؤتمر الخميس. "إنك تتواصل مع سلسلة القيمة الخاصة بك، ولكنك أيضًا تبقي أبواب الاتصال مفتوحة أمامهم للوصول إليك."

PepsiCo وeBay هما شركتان، لهما نماذج أعمال مختلفة تمامًا، وكلاهما يستخدم هذا التكتيك للتعامل مع انبعاثات النقل الخاصة بالنطاق 3 لأنهما يشركان أطرافًا ثالثة لنقل مخزونهما. 

قالت كريستين بانكس، مديرة الاستدامة الأولى في شركة بيبسيكو، إن ما يقرب من 20 بالمائة من بصمة بيبسي في أمريكا الشمالية يأتي من النقل. بالنسبة لشركة eBay، وهي شركة لا تصنع أي منتجات فعليًا، يشكل النقل أكثر من 85 بالمائة من إجمالي انبعاثات النطاق 3، وفقًا لميليسا باور، قائدة استراتيجية ESG في موزع التجارة الإلكترونية. 

إن تعامل الشركات مع البائعين والموردين (في حالة eBay) وحتى العملاء هو الطريقة الوحيدة التي يمكن لهذه الشركات من خلالها البدء في إزالة الكربون من هذا الجانب من العمل. وتساعد هذه المنظمات في تشجيع الأساطيل على تقليل الأميال الفارغة المقطوعة، والتحول إلى وقود الديزل المتجدد، والتحول إلى الأساطيل الكهربائية وتحسين الكفاءة بشكل عام. 

فيما يلي ثلاث طرق تتعامل بها هاتان الشركتان العالميتان مع الموردين لإزالة الكربون من أساطيل الطرف الثالث المتعاقد عليها.

1. الحصول على تفاصيل البيانات 

أحد أكبر التحديات التي تواجه إزالة الكربون عند العمل مع البائعين هو الوصول إلى البيانات الصحيحة والقابلة للتشغيل البيني. 

البيانات بعيدة المنال التي يطلق عليها بانكس "المعيار الذهبي" هي نوع الوقود، والكمية التي تستخدمها شركة النقل، وإذا كانت كهربائية، ما هي الشبكة التي تسحب منها. لكن شركات الاتصالات لا ترغب في مشاركة هذه البيانات لأنها حساسة تجاريًا. لذا، في غيابها، يتعين على شركتي PepsiCo وeBay استخدام منهجيات موحدة.

وفقًا لباور، لدى eBay فريق كامل يعمل بشكل مباشر مع شركات النقل لجمع وتفسير مليارات نقاط البيانات. ولها مكانة بارزة لأنها منصة للتجارة الإلكترونية حيث يتم تتبع حجم كل طرد ووزنه وطريقة الشحن والمواقع رقميًا. وهذا يجعل من السهل تتبع الانبعاثات مقارنة بتجار التجزئة الآخرين مثل بيبسي التي لديها مراكز توزيع متعددة. لكن لا يزال الأمر بمثابة دفعة هائلة لجعل كل هذه البيانات تتحدث مع بعضها البعض.

وقالت: "جميع شركات النقل المختلفة لدينا لا تستخدم نفس المنهجية". "لا تستخدم خدمة البريد نفس الحساب الذي تستخدمه FedEx. وشركة UPS لا تستخدم نفس خدمة DHL.

2. خلق شراكات مباشرة لمعالجة إزالة الكربون معًا

في عام 2023، شركة بيبسيكو تعاونت مع شنايدر ناشيونال؛ لأول شحنة لطرف ثالث على سيارة كهربائية للشركة. وفقًا للبيان الصحفي، سيؤدي الشحن بالمركبة الكهربائية إلى خفض الانبعاثات بنسبة 70 بالمائة هذا العام من المسارات الأولية.

قال بانكس: "كان الأمر بسيطًا نسبيًا في بعض النواحي". "شراكة مباشرة مع شركة النقل. هناك شريكان مشتركان، وقد توصلنا إلى بعض الحلول التي نعمل معًا من أجلها."

وفقًا لبانكس، حصلت شنايدر على أول 92 سيارة كهربائية في جنوب كاليفورنيا وتقوم شركة PepsiCo بشحن منتجاتها على تلك الأساطيل. ووفقا لحيدر، فإن وجود شركتين عالميتين تعملان على نفس القضية يفتح الكثير من رأس المال والموارد لدفع التحول الكهربائي إلى الأمام.  

3. تفعيل الكهرباء كخدمة  

التحدي الكبير الآخر الذي يواجه الكهرباء هو رأس المال الأولي والجداول الزمنية الطويلة اللازمة للأساطيل لإحداث التغيير. لذا فإن النموذج الثاني الذي تستكشفه شركة PepsiCo هو إشراك الأعمال الكهربائية كخدمة. 

وفقًا لبانكس، تتعاقد شركة PepsiCo مع شركات الكهرباء كخدمة، والتي توفر الشاحنات الكهربائية والبنية التحتية للشحن؛ ثم تخرج هذه الشركة للتعاقد من الباطن مع السائقين وشركات النقل لنقل مخزون بيبسي. 

نحن نرى كهربة الخدمة كطريق بديل حيث يمكننا كهربة المزيد من آثار أقدامنا.

وقالت: "إنه لأمر رائع أن تخرج شركات النقل وتجلب الشاحنات بنفسها وتقوم بتركيب البنية التحتية للشحن". "ولكن بالنسبة لشركات النقل الصغيرة أو المتوسطة الحجم، لن يكون هذا ممكنًا دائمًا."

شركة بيبسيكو بالفعل فعل هذا في المملكة المتحدة مع شركة تدعى Einride. في يوليو بيبسي بدأت باستخدام شاحنتين كهربائيتين من أينريد بين المصنعين في ميدلاندز كتجربة للمشروع.

وقال بانكس: "الكثير من شركات النقل ليس لديها شاحنات موجودة اليوم وليس لديها الخبرة حول تركيب البنية التحتية للشحن". "هذا يساعد على تسريع هذا الجدول الزمني. ونحن أيضًا نرى هذا كنموذج أكثر قابلية للتطوير.

تصحيح: على الرغم من أن شركة PepsiCo لديها أيضًا شراكة مع شنايدر إلكتريك، إلا أنه كان ينبغي أن تشير هذه القصة إلى الشراكة مع شنايدر ناشيونال. تمتلك شركة PepsiCo أسطولها الخاص بالإضافة إلى إشراك شركات الشحن الخارجية. تم تحديث جوانب أخرى من القصة بمعلومات توضيحية. 

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون السيارات / المركبات الكهربائية ، كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• تشارت بريم. ارفع مستوى لعبة التداول الخاصة بك مع ChartPrime. الوصول هنا.
• BlockOffsets. تحديث ملكية الأوفست البيئية. الوصول هنا.
• المصدر https://www.greenbiz.com/article/3-ways-ebay-pepsi-are-addressing-scope-3-transport-emissions